，一進(jìn)入隧道施工現(xiàn)場，抬眼就看到一個攝像探頭安裝在襯砌臺車的中上部，前方掌子面及邊墻有一個轉(zhuǎn)動的變焦鏡頭，使施工作業(yè)面的一切盡收眼底。施工人員的施工是否規(guī)范，掌子面是否有險情，一切都逃不過它的視線范圍。同時，它將信息傳輸?shù)娇刂瓶截愔行模S時能夠提供回放記錄，并將數(shù)據(jù)上傳到廣域網(wǎng)，以備各個網(wǎng)絡(luò)終端設(shè)備隨時上網(wǎng)觀看。

　　這就是我省高速公路建設(shè)管理中成功應(yīng)用的遠(yuǎn)程數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)

，俗稱“電子眼”。據(jù)了解，運(yùn)用數(shù)字監(jiān)控手段在今天已經(jīng)很普及了，但把這一技術(shù)成功運(yùn)用到高速公路隧道施工監(jiān)控中，在國內(nèi)還不多見。

　　如果說“電子眼”是令人敬畏的“黑臉包公”

，那么安全帽里的“定位系統(tǒng)”則是呵護(hù)有加的“天使”。這種安全帽上安裝有芯片定位系統(tǒng)，能及時、準(zhǔn)確地將施工現(xiàn)場各個區(qū)域人員的動態(tài)情況反映到計算機(jī)系統(tǒng)，使管理人員能夠隨時掌握施工現(xiàn)場人員分布狀況和運(yùn)動軌跡，便于進(jìn)行更加合理的調(diào)度管理。

　　在整個工程建設(shè)過程中

，過境段項目沒有發(fā)生一起重特大安全生產(chǎn)事故。2010年，天水過境段建設(shè)項目被甘肅省交通運(yùn)輸廳命名為甘肅省公路水運(yùn)工程“平安工地”示范項目。 

 

文章由**高強(qiáng)灌漿料網(wǎng)編輯整理

，若需二次發(fā)布請注明來源**高強(qiáng)灌漿料網(wǎng)！