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湖北中橋科技有限公司致力于灌漿料和壓漿劑的研究生產(chǎn)與銷售

，制漿機(jī)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與開發(fā)

，與交通部及各省交通廳有良好的合作關(guān)系

。湖北中橋CHIDGE系列灌漿料壓漿劑產(chǎn)品是國內(nèi)**全面符合新橋規(guī)的產(chǎn)品。

貴州省劍河縣柳川鎮(zhèn)柳利村和周圍一些村寨

，長(zhǎng)期被水庫分開

，前不久開工的三板溪庫區(qū)航運(yùn)建設(shè)工程，讓柳利村不再受困于群山中

。

如今

，貴州人實(shí)實(shí)在在感受到了交通快速發(fā)展帶來的便利。

今年貴州省交通建設(shè)在公路

、鐵路

、航空和水運(yùn)等方面“大動(dòng)作”頻頻：縣縣通高速公路項(xiàng)目全面開工建設(shè)，高速公路力爭(zhēng)建成600公里

。8月底

，貴廣快速鐵路**長(zhǎng)隧巖山隧道勝利貫通，鐵路不斷向珠三角挺進(jìn)

。8月28日遵義機(jī)場(chǎng)正式通航，貴陽龍洞堡國際機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程進(jìn)展順利

。

通江達(dá)海的烏江航運(yùn)工程建設(shè)已經(jīng)啟動(dòng)

。

十年來，交通建設(shè)發(fā)展為貴州后發(fā)趕超

、跨越發(fā)展鉚足了后勁

。貴州省公路、水路交通固定資產(chǎn)投資累計(jì)完成2176億元

，到2011年底

，全省公路總里程達(dá)到近16萬公里，比2001年增加12萬公里

，在西部地區(qū)排第4位

；路網(wǎng)密度由2011年的每百平方公里19.67公里，上升到2011年的每百平方公里89.62公里

，在西部地區(qū)排第2位

。

到上年底，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路率達(dá)到98.9%

，比2006年上升34個(gè)百分點(diǎn)

；行政村通公路率達(dá)到97.7%，比2006年上升41個(gè)百分點(diǎn)

，高于西部地區(qū)平均水平

，預(yù)計(jì)到今年底，全省將實(shí)現(xiàn)100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路

、100%建制村通公路

。

基礎(chǔ)設(shè)施的另一個(gè)亮點(diǎn)就是遍及黔中大地的水利工程

。

2003至2012年的十年間，貴州省水利建設(shè)總投入將達(dá)到589.6億元

，是新**成立以來的5.3倍

。十年來爭(zhēng)取中央水利建設(shè)投資235.61億元，占水利建設(shè)總投資的40%

，是新**成立以來的2.12倍

。地方水利建設(shè)投資逐年增加，從2003年的5.28億元增加到2012年的79億元

，增長(zhǎng)了15倍

。十年地方水利投入共計(jì)229.1億元。水利部門準(zhǔn)備再通過5年的努力

，從根本上扭轉(zhuǎn)貴州省水利建設(shè)明顯滯后的局面

。

中橋科技有限公司現(xiàn)在有經(jīng)典產(chǎn)品： CG-100預(yù)應(yīng)力管道高性能灌漿材料，BG-101早強(qiáng)支坐灌漿料

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本文來源**路橋網(wǎng)

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