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2011年9日內(nèi)發(fā)生4起橋梁垮塌事故，何時才能有真正的橋[圖]
- 發(fā)布日期：2023-04-06 14:34:25
- 瀏覽量：0
- 來源：灌漿料網(wǎng)
7月15日凌晨
，杭州第三錢塘江大橋南端橋面出現(xiàn)部分塌落。（資料圖）
人民網(wǎng)北京7月20日電 （記者 徐冬兒 袁?div id="4qifd00" class="flower right">
**
，橋梁安全使用年限短
。據(jù)橋梁工程專家表示，一般的公路橋使用壽命應(yīng)達50年
，而在這四座垮塌的大橋中
，**年長的不過“24歲”――其中
，“14歲”的錢江三橋
，在這次垮塌前就已經(jīng)歷過一次大修。第二
，貨車超載嚴重
。根據(jù)《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》（交通運輸部2000年第2號令），貨車車貨總重超過46噸不允許擅自上路
；而在這四起塌橋事故中
，不僅涉事車輛均為貨車
，其中至少有兩起事故原因已明確為超載。
除此以外
，還存在事故橋保養(yǎng)檢修不得當，發(fā)現(xiàn)隱患相關(guān)部門置之不理等問題。
建設(shè)橋梁目的是保障通行安全、順暢，橋梁的質(zhì)量直接關(guān)系到老百姓的人身財產(chǎn)安全。如果每一次都等到“亡羊”才想起“補牢”，恐怕為時晚矣！
近期橋梁垮塌事故
