10月9日

，由中交二航局承建的武漢市“最美觀江高架橋”左岸大道項目跨通順河主橋主體結(jié)構(gòu)基本建成，標志著項目建設(shè)取得了新進展。

左岸大道項目位于湖北省武漢市，起始于白沙洲大橋

，止于簰洲灣長江大橋，全長約50公里，其中地面段約40公里，高架段總長約為10公里。由中交二航局承建的左岸大道（萬家湖南路—小軍山）段，全長約6.5公里，其中90%為高架橋梁段，雙向六車道，設(shè)計時速60公里，全線采用“道路+橋梁+道路”形式。 跨通順河主橋是該項目的控制性工程，位于通順河匯入長江河口處。

主橋采用下承式鋼箱提籃系桿拱橋結(jié)構(gòu)

，全長210米，拱橋整體跨度204米，縱坡達2.5%，重量相當(dāng)于一個埃菲爾鐵塔。施工采用先梁后拱在南側(cè)完成拼裝，整座橋一次性頂推過通順河。

“項目應(yīng)用中交二航局自主研發(fā)的5G通信技術(shù)遠程控制系統(tǒng)，大大提高整個頂推過程各支點受力均衡性

、平穩(wěn)性及精準性，特別是橋梁帶有一定弧度，遠程控制起到至關(guān)重要的作用?div id="4qifd00" class="flower right">