7月14日
燕磯長江大橋位于鄂黃長江大橋下游6.5公里處
大橋離鄂州花湖機場僅5公里
燕磯長江大橋在湖北省內(nèi)首次采用主塔鋼筋部品整體吊裝工藝。鋼筋部品化施工將鋼筋綁扎
、鋼筋焊接、墊塊安裝、預埋件安裝等大量高空作業(yè)轉(zhuǎn)為地面作業(yè),降低了安全風險、提升了工程建造質(zhì)量,作業(yè)更高效。作為鄂州國際物流核心樞紐的綜合配套工程
,燕磯長江大橋是鄂東空鐵、空陸聯(lián)運立體交通運輸體系的重要過江通道,也是充分發(fā)揮黃岡、鄂州、黃石三市綜合交通運輸體系比較優(yōu)勢,推動三市跨江聯(lián)動開發(fā),促進黃鄂黃一體化發(fā)展的關鍵工程。大橋建成后,黃岡到鄂州花湖機場車程僅需15分鐘,對于打造臨空經(jīng)濟區(qū)、拉開航空都市區(qū)發(fā)展框架,完善湖北省高速公路網(wǎng)和過江通道布局,強化武鄂黃黃一體化發(fā)展具有重要意義。