，在中心區(qū)域內(nèi)建設一條環(huán)型“袖珍輕軌”將成為**大亮點。

 

    根據(jù)規(guī)劃，在新龍國際商務城的地面層

，設有商業(yè)、人車分離的步行空間；地上一層，規(guī)劃了軌道交通1號線3號線經(jīng)過高鐵站，與高鐵形成立體交通體系；在地下空間，將由地下商場及其配套停車場、公共停車場與地下商業(yè)步行街組成。其中，地下一層，將開發(fā)地下商業(yè)街、商場以及配有地下停車場、人行通道等，同時還設有單向行駛的地下車道，而地下二層則是規(guī)劃中的地鐵1號線和地下停車場。

 

    為了解決商務城內(nèi)人流“**后一公里出行問題”的難題

，記者了解到，規(guī)劃圍繞商務城核心區(qū)景觀未來將建設一條長約2.5公里的路面交通小軌道捷運系統(tǒng)。常州新北區(qū)規(guī)劃局副局長茍開剛告訴記者，根據(jù)設想，小軌道捷運系統(tǒng)離地面約12米，而一列車將由2-4節(jié)車廂組成，每輛車設有20個座位，沿線設8個站。未來幾年，生活或工作在這里的人們出門將實現(xiàn)**大的便捷化。據(jù)了解，“袖珍輕軌”建設成本為3千萬公里左右，目前在國內(nèi)采用這種“袖珍輕軌”的城市更是寥寥無幾。