，株洲市在攸縣、醴陵、炎陵縣，幾乎所有行政村都能通客班車(chē)了，但仍有株洲縣、茶陵等地部分偏遠(yuǎn)地區(qū)尚未通上客班車(chē)。劉玉平表示，株洲市在“十二五”期間將繼續(xù)推進(jìn)這項(xiàng)工程，爭(zhēng)取讓所有行政村的居民，都能方便地搭乘客班車(chē)。

　　為方便農(nóng)村居民出行，市交通運(yùn)輸局今年還將加大力度，加快推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)，推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)站、招呼站建設(shè)，著手研究建立農(nóng)村客運(yùn)公共財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)制度，做好城鄉(xiāng)客運(yùn)燃油價(jià)格補(bǔ)貼工作，引導(dǎo)更多人參與農(nóng)村客運(yùn)。

　　2015年底 株洲爭(zhēng)取建2個(gè)機(jī)場(chǎng)

　　截止2015年底，株洲市將確保建成株洲通用機(jī)場(chǎng)，力爭(zhēng)啟動(dòng)炎陵通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)，改變株洲無(wú)機(jī)場(chǎng)的歷史。

　　一直以來(lái)，由于株洲市毗鄰省會(huì)長(zhǎng)沙，航空運(yùn)輸都利用長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)。但隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與國(guó)家對(duì)低空管制的逐步放開(kāi)，僅依賴黃花機(jī)場(chǎng)的格局越來(lái)越有局限性