，實(shí)現(xiàn)西部地區(qū)公路水路交通運(yùn)輸發(fā)展新的跨越，適應(yīng)西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要。

　　西部骨架公路基本實(shí)現(xiàn)高速（或高等級(jí)）化。現(xiàn)有國(guó)家高速公路網(wǎng)中的西部地區(qū)路段基本建成，“深入實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略重點(diǎn)公路建設(shè)方案”當(dāng)中的“八縱八橫”骨架公路基本建成。

　　西部干線公路基本實(shí)現(xiàn)高等級(jí)化。干線公路技術(shù)等級(jí)、服務(wù)能力和水平明顯提升，基本實(shí)現(xiàn)有條件的縣城（團(tuán)場(chǎng)）和國(guó)家一類口岸通二級(jí)及二級(jí)以上公路。到2015年，西部80%的現(xiàn)有國(guó)道達(dá)到二級(jí)及二級(jí)以上等級(jí)。

　　西部農(nóng)村交通服務(wù)水平顯著提高。實(shí)現(xiàn)所有具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通瀝青（水泥）路、通班車。到2015年，基本實(shí)現(xiàn)所有具備條件的建制村通公路，80%的建制村通瀝青（水泥）路，90%的建制村通班車，其中藏區(qū)達(dá)70%。

　　西部?jī)?nèi)河高等級(jí)航道達(dá)標(biāo)率明顯提升。經(jīng)長(zhǎng)江和西江航運(yùn)干線干支流出海的高等級(jí)航道基本形成。到2015年，72%的高等級(jí)航道達(dá)到規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)。

　　西部沿海及內(nèi)河港口實(shí)現(xiàn)規(guī)?div id="d48novz" class="flower left">