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湖北中橋科技有限公司專業(yè)研究生產(chǎn)高強(qiáng)度無收縮零泌水的灌漿材料和公路橋梁外加劑（壓漿劑）

，為**公路橋梁建設(shè)作貢獻(xiàn)

。

　　 2012年

，南通段全力以赴投入臨海高等級公路建設(shè)攻堅(jiān)戰(zhàn)

，從2月21-25日南通市臨海辦、市檢控中心開展的復(fù)工大檢查來看

，全線25個(gè)施工

、監(jiān)理單位人員到位，全面完成了各項(xiàng)準(zhǔn)備工作情況良好

。

　　 2月16日

，南通市委、市政府召開現(xiàn)場會

。常委常務(wù)

、副市長陳照煌要求各地各部門精簡程序、特事特辦

、通力合作

、又好又快推進(jìn)工程建設(shè)，確保2013年底實(shí)現(xiàn)全線通車

，為南通沿海開發(fā)提供交通支持

。沿線各縣（市、區(qū)）政府高度重視臨海高等級公路建設(shè)

，都在節(jié)后**時(shí)間全面部署

，特別是針對當(dāng)前制約工程進(jìn)展的難點(diǎn)，以敢于負(fù)責(zé)

、敢于擔(dān)當(dāng)?shù)淖黠L(fēng)

，主動(dòng)作為形成了各自的工作亮點(diǎn)?div id="d48novz" class="flower left">

！　? 　　

　　海安縣委縣政府專門成立了由縣長陸衛(wèi)東擔(dān)任組長的臨海公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組

，動(dòng)真碰硬抓考核，實(shí)行進(jìn)展緩慢主要領(lǐng)導(dǎo)問責(zé)。各部門由以往的“朝九晚五”改為“朝五晚九”

，爭分奪秒

、一著不讓推進(jìn)臨海公路項(xiàng)目建設(shè)

。2月1日項(xiàng)目部

、監(jiān)理組人員全部到崗，2月15日北凌河北支線橋開始**根鉆孔灌注樁施工

。

　　2月23日

，中央組織部“基層組織建設(shè)年”調(diào)研組現(xiàn)場調(diào)研如東段基層黨建工作。調(diào)研組一行聽取項(xiàng)目聯(lián)合黨委創(chuàng)新黨建工作情況匯報(bào)

，詳細(xì)詢問黨建創(chuàng)新點(diǎn)細(xì)節(jié)

，興致蓬勃地查看黨建工作資料，并索取了相關(guān)材料

，對臨海如東段黨建創(chuàng)新實(shí)踐留下了深刻印象

。

　　 2月18日，如東縣政府現(xiàn)場辦公

，面對2012年如東段擬完成投資9.8億元

，完成路基及中小橋施工，力爭完成50%路面基層

、基本完成服務(wù)區(qū)主體工程的要求

，縣委常委、副縣長陳昌龍聽取匯報(bào)

，逐一研究存在的問題

，明確處理意見。各施工標(biāo)段和換屆后的各鎮(zhèn)（區(qū)）分管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行工作對接

。為確保每天所需近萬噸砂石

、石灰等筑路材料的水運(yùn)暢通，2月21日如東海事

、航道部門召開協(xié)調(diào)會議

，應(yīng)對3、4月份枯水季節(jié)顯現(xiàn)的各種難題

，采取加強(qiáng)配載宣傳和船員教育

；落實(shí)動(dòng)態(tài)限航措施；建立海事

、航道

、物資運(yùn)輸單位及船舶運(yùn)輸企業(yè)四方聯(lián)席會議；提前啟動(dòng)枯水期錨泊地并實(shí)行水上交通管制

；完善預(yù)案并爭取上級部門應(yīng)急處置支持

；超前做好通航應(yīng)急管理各項(xiàng)準(zhǔn)備等六措并舉確保物資運(yùn)輸。

　　 2月2日通州區(qū)委副書記、代區(qū)長宋樂偉召集多個(gè)部門會辦

，要求突出“快”字

，提升效率，確保年底前完成路基

、路面底基層

、水穩(wěn)基層、中小橋施工和遙望港大橋下部箱梁預(yù)制安裝

、輔道建設(shè)等

。目前，遙望港大橋海域使用論證和海洋環(huán)境影響評價(jià)項(xiàng)目已委托南京師范大學(xué)實(shí)施

，預(yù)計(jì)2月底完成報(bào)告編制

，3月份恢復(fù)遙望港大橋施工。

　　同日

，海門市委書記姜龍一行專程調(diào)研重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)

，要求海門段相關(guān)部門緊緊圍繞“提前一年全線通車”目標(biāo)加速推進(jìn)。市臨海辦明確了年度工作任務(wù)

，項(xiàng)目建設(shè)資金全部落實(shí)到位

。

　　 2月17日啟東市委書記孫建華在城建交通工作會議上，要求全市上下“搶”字為先

、“快”字當(dāng)頭

，全力以赴打勝打好臨海高等級公路建設(shè)攻堅(jiān)戰(zhàn)。該段今年擬完成投資8億元

，確保南段28公里竣工通車

，北段34公里完成路基填筑和中小橋涵、大橋主體結(jié)構(gòu)50%

，6月底前基本完成全線拆遷讓地

。

　　鹽城響水段實(shí)現(xiàn)全線無盲點(diǎn)施工　　

　　經(jīng)響水縣臨海辦領(lǐng)導(dǎo)多次主動(dòng)登門拜訪、洽談

，2月21日**終與黃海農(nóng)場達(dá)成框架性協(xié)議

，就相關(guān)問題形成一致意見。臨海高等級公路響水段穿越黃海農(nóng)場境內(nèi)4.712公里

，其中主線占用土地240畝

，取土坑200畝，需實(shí)施大橋1座

，小橋1座

，箱涵1道，柔性管涵1道

，普通鋼筋混凝土圓管涵2道

。這一矛盾的突破性解決，實(shí)現(xiàn)了響水境內(nèi)無盲點(diǎn)施工。（周序中）

　　連云港段在建項(xiàng)目全部復(fù)工

　　 2月20日

，隨著臨海高等級公路燒香河大橋的復(fù)工

，連云港段在建項(xiàng)目已全部復(fù)工。市臨海辦抓住春節(jié)過后天氣逐步回暖的有利時(shí)機(jī)

，及時(shí)會同工程設(shè)計(jì)

、施工和監(jiān)理單位認(rèn)真研究部署工程施工方案，深入各施工標(biāo)段檢查施工單位的施工計(jì)劃和人員

、機(jī)械到位及備料

、工程整修等工程復(fù)工前準(zhǔn)備情況。目前

　　各個(gè)工地已經(jīng)全面復(fù)工并迅速掀起建設(shè)高潮

。（袁軍王宏鑾汪浩波）

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