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　　一.橋梁運(yùn)輸車簡介及特點(diǎn)

　　橋梁運(yùn)輸車是為高速公路橋梁建設(shè)研制生產(chǎn)的專用運(yùn)輸車輛

，它由兩套分別獨(dú)立的承載運(yùn)行機(jī)構(gòu)（主車

、從車）組成。主車由柴油發(fā)動機(jī)

、動力傳動系統(tǒng)

、輪胎行走系統(tǒng)、氣壓制動系統(tǒng)

、液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

、承載裝置及電氣控制系統(tǒng)等組成；從車由輪胎行走系統(tǒng)

、液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

、承載裝置等組成。橋梁運(yùn)輸車與老式輪軌式運(yùn)梁車相比擁有載重量大

、不用鋪軌

、運(yùn)梁平穩(wěn)、適應(yīng)路況能力強(qiáng)

，運(yùn)輸不受距離限制等特點(diǎn)

。既能長距離運(yùn)梁，又能同步喂梁

。主要適用于高速公路橋梁架設(shè)工地

，尤其適合梁場與架橋工地較遠(yuǎn)

、不適合鋪軌或鋪軌費(fèi)用較高的橋梁建設(shè)單位

。

　　橋梁運(yùn)輸車基本上是由主，副車組成

。主車設(shè)置四缸或六缸柴油機(jī)經(jīng)四極減速為整車提供驅(qū)動力

，運(yùn)梁車末級驅(qū)動為輪邊大齒輪傳動或?yàn)樾行驱X輪系傳動

。一般設(shè)液壓轉(zhuǎn)向及氣剎功能

，一般都設(shè)有多個前進(jìn)檔和后退檔。副車設(shè)單缸柴油機(jī)為液壓轉(zhuǎn)向提供動力

。運(yùn)梁車兼有運(yùn)梁及給架橋機(jī)喂梁的功能

。大體上分三個型號120噸（兩軸），160噸（三軸）

，200噸（四軸）。

　　二.橋梁運(yùn)輸車安全使用注意

　　1.橋梁運(yùn)輸車使用中必須嚴(yán)格按型號規(guī)格承載

，HYLC-200運(yùn)梁炮車只能承載200t以下的預(yù)制梁

、HYLC-160運(yùn)梁炮車只能承載160t以下的預(yù)制梁

、HYLC-120運(yùn)梁炮車只能承載120t以下的預(yù)制梁。行駛操作過程必須按說明書進(jìn)行操作

、啟動、運(yùn)行

、保養(yǎng)

。

　　2.柴油機(jī)必須按我公司提供的配套柴油機(jī)使用說明書、操作規(guī)程進(jìn)行操作保養(yǎng)

。

　　3.運(yùn)梁跑車承載時檔位必須處在1檔位置，以防承載后車輛滑行

。停車后檔位必須處在有檔位置同時手動處在制動的位置。

　　4.避免運(yùn)梁平車在下坡行駛時產(chǎn)生較大的慣性力矩

，導(dǎo)致事故的發(fā)生

。杜絕使用空檔滑行來達(dá)到提高速度和節(jié)省油耗的目的。

　　5.運(yùn)梁平車應(yīng)定期保養(yǎng)

，經(jīng)常檢查柴油機(jī)的潤滑油的油位

、第二級變速箱潤滑油的油位和齒輪的潤滑油

、轉(zhuǎn)向軸的潤滑油

、燃油、冷卻水的狀況

，以確保處于**佳使用狀態(tài)

。

　　三.橋梁運(yùn)輸車操作時易出的事故

　　1.T梁翼板（運(yùn)梁炮車行走的道路）抗彎、抗剪強(qiáng)度不夠

，導(dǎo)致運(yùn)梁炮車通過時翼板斷裂產(chǎn)生翻車事故。

　　2.運(yùn)梁炮車行走道路的相鄰兩片預(yù)制梁鋼筋沒有焊接好

，使運(yùn)梁炮車行走時受偏心力產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩導(dǎo)致預(yù)制梁失穩(wěn)（翻轉(zhuǎn)）

，發(fā)生運(yùn)梁車上預(yù)制梁傾覆事故。

　　3.道路不平導(dǎo)致輪胎式運(yùn)梁車失穩(wěn)

。

　　4.道路不堅(jiān)實(shí)使輪胎陷進(jìn)去

，導(dǎo)致運(yùn)梁平車失穩(wěn)

。

　　5.道路上的鋼筋或其它雜物刺穿輪胎導(dǎo)致輪胎式運(yùn)梁車失穩(wěn)

。

　　6.兩跨之間濕接縫處理不好導(dǎo)致運(yùn)梁炮車通過時失穩(wěn)。

　　7.箱梁預(yù)留張拉坑處理不好導(dǎo)致運(yùn)梁車通過時失穩(wěn)

。

　　8.橋梁運(yùn)輸車操作駕駛不當(dāng)導(dǎo)致機(jī)械事故的發(fā)生

。

　　9.運(yùn)梁跑車剎車失靈

、轉(zhuǎn)向失靈、引擎飛車

、傳動軸斷裂

、冷卻缺水等產(chǎn)生的機(jī)械事故。

　　10.橋梁運(yùn)輸車給架橋機(jī)喂梁時與架橋機(jī)配合不好產(chǎn)生的機(jī)械事故

。

　　11.運(yùn)梁跑車上T梁支撐不好導(dǎo)致T梁片傾覆

。

　　12.主

、從車駕駛員配合不好導(dǎo)致的機(jī)械事故

。

　　四.橋梁運(yùn)輸車安全操作規(guī)程

　　1.橋梁運(yùn)輸車駕駛員必須有駕駛證，信號工

、司索工必須持有相應(yīng)有效的證件

，杜絕無證上崗。

　　2.使用前

，運(yùn)梁車操作人員必須檢查炮車運(yùn)動部件：輪胎氣壓是否足夠、引擎水箱是否缺水

、方向機(jī)是否轉(zhuǎn)動靈活

、制動裝置是否靈敏、液壓轉(zhuǎn)向調(diào)整裝置是否完好

。

　　3.對運(yùn)梁跑車運(yùn)行經(jīng)過的道路必須先行檢查

，有路障應(yīng)及時清除。對路面所能承受的壓強(qiáng)要掌握

，對壓強(qiáng)低于運(yùn)梁車輪胎壓強(qiáng)的路面應(yīng)及時補(bǔ)強(qiáng)。對凹凸不平的路段必須填平

，保持路面的平整度

。

　　4.運(yùn)梁炮車裝梁時，預(yù)制梁重心應(yīng)落在運(yùn)梁炮車縱向中心線（運(yùn)梁車方向調(diào)整裝置的中點(diǎn)）上

，偏差不得超過2cm

，在曲線上裝梁時

，可使梁片中心與運(yùn)梁車縱向中心線略成斜角

。裝好梁后，必須用撐桿和手拉葫蘆捆縛好

，以防梁的傾覆

。預(yù)制梁落在運(yùn)梁車上時，預(yù)制梁與運(yùn)梁車支撐間應(yīng)墊放硬木板或纖維層膠皮

，以保護(hù)梁片砼

。

　　5.運(yùn)梁平車啟動時，松開制動器（剎車裝置）

，從1擋起步

。運(yùn)行過程中，重梁須用低速擋（v≤15mmin）

。

　　6.停車：降低速度

，在怠速后停車，取出開關(guān)鑰匙

。

　　7.運(yùn)梁炮車行駛中，盡可能保持行駛速度穩(wěn)定

，經(jīng)常注意機(jī)油壓力和冷卻水的溫度

，機(jī)油壓力應(yīng)在0.35~0.45Mpa（3.5~4.5kgcm），冷卻水出口溫度應(yīng)在90℃以內(nèi)

。經(jīng)常傾聽機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時有無異常響聲。

　　8.運(yùn)梁跑車在運(yùn)行過程中

，必須有專人隨車觀察和監(jiān)聽，發(fā)現(xiàn)有異常情況或異常聲音應(yīng)立即通知駕駛員停車

，排除故障后才能繼續(xù)運(yùn)行

。

　　9.運(yùn)梁炮車所運(yùn)的梁上不能放置雜物、工具等

。

　　10.必須經(jīng)常保持承載轉(zhuǎn)盤的潤滑性

，以確保轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動靈活。必要時可涂抹黃油

。轉(zhuǎn)盤工字鋼槽內(nèi)必須安放枕木，枕木應(yīng)高出槽4cm以上

。

　　11.喂梁時

，運(yùn)梁炮車必須慢慢開進(jìn)架橋機(jī)尾部，駕駛員必須集中精神

，聽從信號工的指揮

，車不能與架橋機(jī)碰撞。

　　12.喂梁時

，運(yùn)梁炮車的車速必須與架橋機(jī)上的起重車保持一致。

　　13.當(dāng)架橋機(jī)把梁全吊起且前移離開尾部后

，經(jīng)檢查確認(rèn)公路運(yùn)梁車周圍沒有障礙物后才能退出架橋機(jī)尾部回程

。

　　14.T型梁裝炮車通常用大噸位龍門起重機(jī)

、提梁機(jī)進(jìn)行吊裝；也可用一組4個50噸電動液壓千斤頂

，千斤頂必須采取等工作壓力及動力平衡的工作方式

。120噸T型梁兩端單獨(dú)分別提升

，提升高度至梁便于安裝在公路運(yùn)梁車轉(zhuǎn)盤工字鋼槽中

。一端提升完成后再提升另一端。安裝液壓千斤頂及千斤頂提升和放松操作過程中必須注意各千斤頂?shù)乃哪_工作平衡

、受力均勻

。

　　15.T型梁吊裝上車后，必須采取加固措施

，須在T型梁的兩翼加斜撐枕木并用薄板塞緊，同時還須在T型梁的四個角處用鋼絲繩及5噸手拉葫蘆將T型梁與運(yùn)梁跑車的轉(zhuǎn)盤端部的葫蘆掛鉤孔進(jìn)行連接收緊

，以確保T型梁與運(yùn)梁車有安全

、平衡、穩(wěn)定的加固

。

　　16.輪胎運(yùn)梁車道路處理：

　　a.道路縱坡不大于4%

，橫向坡度不大于3%。

　　b.兩跨之間濕接縫應(yīng)鋪設(shè)1cm鋼板和10號工字鋼焊接而成的框架連接板

，保證運(yùn)梁跑車跨濕接縫時平穩(wěn)可靠。梁面的垂直鋼筋臨時打彎以免刺穿輪胎

，張拉坑用沙袋或枕木臨時填平或用厚鋼板蓋住

。

　　c.運(yùn)梁平車在箱梁、T型梁上行走

，必須有兩片箱梁連在一起(炮車輪距為205cm)

，使炮車行走在兩梁的腹板上。箱梁面必須進(jìn)行相應(yīng)的處理

，方法是先把兩片箱梁翼板鋼筋焊起來

。

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