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、設(shè)備之新穎、施工之先進(jìn)，令世界驚嘆。

　　舟山連島工程是**規(guī)模**大的島陸聯(lián)絡(luò)工程，由5座跨海大橋及接線工程組成。中交二航局承建的金塘大橋，是其中規(guī)模**大、投入**多的一座，為世界外海環(huán)境中**大跨徑的斜拉橋。

　　建橋之都，叫響“**橋”品牌

　　穿山，跨江，越海，天塹變通途。

　　橋梁的發(fā)展，絕不是僅僅一個產(chǎn)業(yè)的單兵突進(jìn)，而是集成了前端設(shè)計(jì)、材料、工程、裝備等一系列的產(chǎn)業(yè)鏈，代表了**制造的集成實(shí)力。

　　一座座世界級大橋橫空出世，一系列自主核心技術(shù)，推動著湖北從建橋大省向建橋強(qiáng)省跨越，從湖北制造向湖北創(chuàng)造、**創(chuàng)造跨越。

　　中鐵大橋局原副局長李贏滄曾參加過武漢長江大橋、九江長江大橋的建設(shè)，在大橋局工作了45年。1982年，他和其他三位同事受日中協(xié)會邀請，參訪日本本四聯(lián)絡(luò)橋?div id="4qifd00" class="flower right">